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六座车的“风向标”,可自动驾驶,可语音对话,关键7

发布日期:2020-07-30 20:18   来源:未知   阅读:

虽说在国内车市中,五座车仍然占据销量上的主导地位,但不可否认的是,因为多人口家庭的崛起,让六座车、七座车也逐渐获得一席之地,分走五座车的不少市场份额,所以有不少主机厂都开始打造六座或七座车型,比如说吉利就有一款嘉际,这款车型无论是在设计上还是在配置上,都达到吉利的顶尖水准,定价相对于合资而言也较为亲民,卖9.98万-14.88万,按理来说诚意满满的嘉际应该能够获得不错的销量,但事实上嘉际的表现并不算好,它如今的月销量只能稳定在千台左右,比起吉利旗下的其他车型,嘉际显然已经边缘化。

但能在市场中大卖的六座车、七座车也并非没有,比如说由新宝骏打造的跨界家用车RM5,该车的销量就比较不错,售价7.88万-12.08万的RM5在上市首月就斩获接近万台的高销量,而后的月份中,RM5的销量更是稳定在细分市场前列,比嘉际卖得更好,甚至被很多人称之为六座车里的"风向标",那么为什么RM5能够大卖,在销量上远超嘉际便成为很多人会好奇的问题,或许通过RM5和嘉际之间的差异,能找到这个问题的答案。

这两款车的外观设计略有不同,嘉际作为一款主打家用的MPV,在设计风格上自然更侧重于家用属性的营造,它的整体造型并没有太过锐利的棱角,而是比较朴素的样式,水滴涟漪状前格栅样式比较精致,但其内部的车标没有熏黑,仍有不少车型选择此前的蓝黑样式,高级感稍微欠缺了些,侧面虽说有悬浮式车顶加持,但嘉际的整体风格还是比较素雅。

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